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冷链物流配送横沥冷藏物流公司

近两年，冷链物流市场的投资、并购事件不断。在中国整体经济发展处于调整阶段的大背景下，冷链物流市场的发展却十分热络。众多巨头企业纷纷投资布局，显示了对冷链市场未来的强烈看好。如此局面不仅仅意味着冷链物流市场将加速发展，也预示着市场竞争加剧、行业格局变化不可避免。

  冷链物流配送指冷藏冷冻品在生产、贮藏运输、销售，一直到销售前的各个环节都要一直保持在低温的状态下，以保证产品质量，减少物品损耗的系统工程。中国冷链物流业是在***分工加快，需求***化的市场细分背景下产生的，由于连锁经销体系制冷设备的兴起，***分工细化和低温食品的逐渐普及与成熟，冷链物流引起人们的关注。

  另一方面，运输、储存、过境环节，需要更大的投入。 例如，高速公路限制货运车辆的体积和负荷，而冷藏卡车由于制冷和绝缘而减少运输货物的数量。 这种限制是僵化的，恐怕很难改变，但***部门可以考虑运输农副产品冷藏车给予一定的优惠，补贴抵消部分成本，增加冷链物流运输积极性。

        例如，仓储，降低成本的zui佳方式，或者规模。 这可能导致在中心城市周围或机场附近建立专门的冷藏区，供应商在那里存储或分发货物。 当然，***、细分的运输公司也很重要，海鲜、果蔬、肉类等商品，运输要求不同，需要不同的运输公司和工具，以保证其运输质量，目前基本上还是一片空白。

目前冷链物流的食品通常主要包括易腐性的农产品（蔬菜、肉制品、水果等）、水产品、速冻产品、冰淇淋、乳制品和饮品，不同冷链温度下对应的细分冷链食品种类如下：

对比美国、日本等发达国家，我国冷链物流发展相对较晚，冷链流通率相对较低。2015年我国冷链流通率平均为19%，其中果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别约为10%、15%和23%，远远低于欧美日等发达国家90%以上的流通率水平；而中国的果蔬、肉类、水产品腐损率分别为15%、8%、10%，远高于发达国家整体5%左右的水平，其中仅果蔬一项年损失达1000亿元以上

通常生鲜产品要求在出库后3小时内将货物送到客户手中，但是生鲜产品品类繁多、储藏温度多样，如何对冷链产品的温度和时间进行保障呢？

建议可根据客户的要求对冷藏箱进行特别开发，分成冷藏，冷鲜，冷冻三个系列，用来分别存储果蔬、鲜奶、冻肉等不同品类食物，以做到品种多，冷藏冷冻温区全。

多时段，多规格

因为冷链产品众多、包装大小各异、同温区产品随机组合，所以可开发大大小小，多种规格，薄厚不同的多种冷藏冷冻箱供客户选择，以做到总有一款满足，而且箱子保温性能可以根据不同产品的要求，冷链时间可达到12、24、36小时等。