企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 商业服务 |
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发布时间:2020-08-24 17:14:00 作者:冠城物流
更加重视食品安全
食品放心工程的推进以及全程温控和可追溯系统的运行,实现了肉类食品从生产到销售的全程冷链,提高了冷链的安全性,使全程监控冷链物流服务需求进一步增加。食品冷链信息追溯系统,不是对单一节点的监控,而是对整个产品从生产地到运输、销售,后到消费者手中的全程监控。
生鲜食品加工企业发展对***冷链物流服务产生极大的需求。
冷链运输另一个痛点在于高标准的冷链系统需要高额的成本投入,而造成这种高成本投入的原因很多,比如冷链环节中预冷环节缺失,而不经预冷的果蔬在流通环节损失率高达25%-30%,很大程度上提高了单位果蔬的冷链成本。同时,经营分散减小每家冷链企业可获得货量,造成较高冷库空臵率,抬升冷链成本。同时,运输网络落后、物流集散中心布局不合理、缺乏有效信息管理系统等都是形成我国冷链成本高企的原因。
伴随着冷链物流热度的持续高涨,不少巨头公司在冷链上频繁布局。比如京东物流与国货航开展***冷链物流体系建设合作;顺丰和美国物流巨头夏晖宣布成立冷链物流合资公司;***的冷链物流版图上频频收购等等。
冷链物流(Cold Chain Logistics) 泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。冷链物流是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。冷链物流的要求比较高,相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。
冷链运输过程中
食品冷链中几个需要规范的操作温度波动控制范围
冷冻冷藏食品生产加工过程运输(包括食品原料采集)各环节温度控制,由于环境变换,交接需要,温度会有起伏波动,需要统一操作规范:
(一):冷冻食品冷链名义基准温度为-18℃以下
1)、运输过程温度的回升限度为-15 ℃,并要求尽快降至-18℃;
2)、冷藏车装载货物前,车厢内温度应预冷到-10℃以下;
3)、冷库应建有15℃以下的封闭式站台;
4)、冷库昼夜温度波动不超过±1℃;
5)、冷冻食品温度超过-12 ℃,拒收;
6)、冷冻陈列柜上货后要保持-15 ℃以下,短时间温度回升不得高于-12℃。
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