莞城食品冷藏配送车品牌企业

目前该市场的竞争者可分为四类，分别为：由传统物流企业转型，生产商自建自营的冷链部门，***冷链服务商，国外冷链巨头联手国内企业设立的合资企业。

模式一：仓储型：冷库分布不均，行业集中度低。

      提及东莞冷链物流，就不得不说其中的仓储环节，即人们常说的冷库。作为冷链物流的主要基础设施，我国冷库资源依然不充足，与欧美发达国家仍有一段差距。据业内人士分析，我国冷库方面还呈现出资源分布不均衡、制冷技术落后、仓储设备陈旧等现象。

  另一方面，运输、储存、过境环节，需要更大的投入。 例如，高速公路限制货运车辆的体积和负荷，而冷藏卡车由于制冷和绝缘而减少运输货物的数量。 这种限制是僵化的，恐怕很难改变，但***部门可以考虑运输农副产品冷藏车给予一定的优惠，补贴抵消部分成本，增加冷链物流运输积极性。

        例如，仓储，降低成本的zui佳方式，或者规模。 这可能导致在中心城市周围或机场附近建立专门的冷藏区，供应商在那里存储或分发货物。 当然，***、细分的运输公司也很重要，海鲜、果蔬、肉类等商品，运输要求不同，需要不同的运输公司和工具，以保证其运输质量，目前基本上还是一片空白。

通常生鲜产品要求在出库后3小时内将货物送到客户手中，但是生鲜产品品类繁多、储藏温度多样，如何对冷链产品的温度和时间进行保障呢？

建议可根据客户的要求对冷藏箱进行特别开发，分成冷藏，冷鲜，冷冻三个系列，用来分别存储果蔬、鲜奶、冻肉等不同品类食物，以做到品种多，冷藏冷冻温区全。

多时段，多规格

因为冷链产品众多、包装大小各异、同温区产品随机组合，所以可开发大大小小，多种规格，薄厚不同的多种冷藏冷冻箱供客户选择，以做到总有一款满足，而且箱子保温性能可以根据不同产品的要求，冷链时间可达到12、24、36小时等。

冷链物流公司食品冷藏配送车

增加坚固性和防撞强度

东莞冷链物流公司在冷链保温箱在快递运输搬运过程中，不可避免的会发生拖拉磨损，碰撞损坏的问题，建议可开发增强型或加强型保温箱，在提高保温性能的同时增加坚固性和防撞强度，以防止影响冷链宅配的质量，大大提高保温箱的周转效率，同时可以减少经常修理和更新的损失，从而降低了冷链宅配企业的采购成本。