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　(4)预检测试(PTI)：每个冷藏集装箱在交付使用前应对箱体、制冷系统等进行全方面检查，保证冷藏集装箱清洁、无损坏、制冷系统处于zui佳状态。经检查合格的冷箱应贴有检查合格标签。

　　(5)装箱前准备工作：根据不同易腐货物应确认下述事项：zui佳温度设定;新鲜空气换气量设定;相对湿度设定;运输总时间;货物体积;采用的包装材料和包装尺寸;所需的文件和单证等。

 冷藏干线运输和冷链运输是现在物流行业特别火的两种方式，每年物流公司都会成立上百家，但是每家都有这两种业务，谁都想在大市场里分一部分利益，这无可厚非，今天小编从配送流程上给大家分解一下。

冷链干线运输配送到店

     低温车辆到达门店后,至门店理货人员开启车箱门卸货前,车辆的制冷系统应保持正常运转状态,并保证车箱体内的温度达标。一般门店很少规划有卸货码头,密闭设施及调节设备,在门店卸货应快速进行。

如何合理使用冷藏出租车呢？

冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板（功能相当于蒸发器）。为了使得它们的使用更加的合理所以我们公司就是能够提供冷藏车出租了，这样能够使得花费更少的钱而使用到性能更加好的设备了。其能够完成市内食品的配送。

我国冷链物流发展时机已经成熟，冷链物流不仅能够满足人们对新鲜食品的需求，还能够使食物在运输途中尽量减少损失和浪费

冷链物流的建设与其运营方式的差距

冷链物流的发展是一项系统工程***的设施技术只是基础与条件，各项设施技术的配套衔接、各个环节的组织协调才能确保食品物流的链条不断，这需要充分发挥各个层面、各个方面的作用与积极性。首先，***部门应该加强规划与指导，并对重点设施、关键环节、骨干企业的发展给予各方面的政策扶持;其次，行业协会应该在科技攻关、技术交流技术与操作标准、人才培训、各类企业间的业务合作等方面发挥组织与协调作用;再次，各类大型批发市场大型流通企业与第三方物流企业应该承担起生鲜食品冷链主要组织者责任，要通过批发交易与物流配送，将生鲜食品生产加工基地与零售门店销售衔接起来，以商业模式和创新带动物流配送模式创新，加强相互合作逐步建立健全与生鲜食品供应链相适应的冷链物流系统。

冷链物流起步阶段是个较漫长的过程，这数十年中，不论是冷库还是冷藏车数量都较少。农副产品冷链物流真正快速发展是从20世纪90年代末开始的。

冷链仓储环境下的控制要素 　　

冷链仓储环境下的控制要素包含产品特性、冷链仓储设备、处理工艺和作业管理等方面： 　　

1、产品特性方面的控制要素包括原料品质和耐藏性等。不同原料存储温度条件、冷却方法和单元包装要求等都会有差异。冷藏产品的品质变化主要取决于控制温度计温度的可变化范围，存储物品的温度影响，甚至存储物品表面温度与内在温度间的温度梯度也会对其品质产生影响。有资料表明：在常温中暴露1小时的食品，其质量损失可能相当于在-20℃下贮存半年的质量损失量。

在华东地区，对冷链的认识和需求均提高很快，它又是***做得zui好的地区，上海又是华东zui好的，上海的消费者有理由感到欣慰。所以下一次作为消费者的你在购物时请更多地关注产品背后的冷链物流， 这将会间接地帮助这个行业的发展。