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发布时间:2020-07-29 22:09:00 作者:冠城物流
在东莞冷链物流迅猛发展的今天,依然存在着散乱的问题。面对深圳资源信息的不对称,有一些平台型冷链脱颖而出。该模式是指以大数据、物联网技术、IT技术为依托,融合物流金融、保险等增值服务,构建“互联网+冷链物流”的冷链资源交易平台。
中国冷链市场的现状是既不缺人才需求,也不缺产品供给,更不缺教育资源,缺少的是结构进行合理而均衡的冷链基础服务设施。
目前,我国冷库网络不足,分布不均衡,且大部分冷库设备陈旧落后,缺乏现代化的保鲜冷藏设备,无法满足生鲜产品低温控制的全过程,导致生鲜产品在运输过程中损耗极高,大大增加了生鲜产品的冷链物流成本。
冷链物流数字化就是通过新一代数字技术在冷链系统行业的深入运用,从而构建一个全感知、全联结、全场景、全智能的透明的冷链物流数字世界,进而优化再造物理冷链物流世界的业务,对传统冷链物流管理模式、业务模式,商业模式进行创新和重塑,实现业务成功。
简而言之,就是充分利用各种信息技术,采集冷链过程中的全部数据,分析挖掘数据规律,应用数据。
冷链物流数字化的价值:
、防止冷链断链,减少货损 ;
、提高终消费者体验 ;
、建立数据信用,减少劣币驱逐良币的行业 ;
、提高物流效率 。
在冷冻食品的生产销售链条中,冷链物流是非常重要的一环,它又可以分解为仓储、运输、配送等环节。在产业风口的推动下,冷链物流行业的每个环节都涌现出了很多颇具特色的代表企业。东莞冷链物流
纵观国内冷链服务商,共有仓储型、运输型、城市配送型、综合型、供应链型、电商型和平台型等七种模式。
目前该市场的竞争者可分为四类,分别为:由传统物流企业转型,生产商自建自营的冷链部门,***冷链服务商,国外冷链巨头联手国内企业设立的合资企业。
我国出台的冷链相关政策主要分为三类:
(1)加快冷链物流体系建设的相关政策。这类政策主要是制定冷链物流行业的相关制度和标准,促进冷链物流的标准化发展。
(2)促进农副产品流通的相关政策。这类政策与农副产品相结合,为促进农产品供给侧改革,提高农副产品质量而制定的与冷链运输相关的具体政策。
(3)便利冷链物流快速发展的相关政策。这类政策主要是从用电、税收和基础设施配置等方面为冷链物流的未来发展提供坚实的基础。
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