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冷藏干线运输的交接注意事项

冷藏干线运输是物流业务中的一种，随着人们购买的冷藏食品越来越多，普通的物流形式已经无法满这种货物的运输，因此物流公司开设了冷藏干线运输，和其他的物流运输方式流程相同，但是全程保持在一定的温度内，在运送中的交接有以下需要注意的。冷藏干线运输的车辆到达转运站后，一般变停留一小段时间，等待单据和货物的交接。在等待交接的过程中，装运冷冻品的车辆往往会接驳转运站内电源，持续打冷，保持车厢内的温度要求。在此过程中,低温车辆应保持制冷机组正常运行,继续处于降温状态。

冷藏物流运输一般而言，以商品的贮藏温度较低，而且温度变化范围越小越好，这样有利于食品保鲜，防止损耗及低温生理病害。冷藏物流运输应该根据实际情况调节车内温度，在出库前要采用逐步升温的方法，防止温差太大避免造成食物表面凝结水珠的情况。

因为冷冻品如果融化，客户会拒收或退货。装运冷藏品的车辆有时送货员或司机公忽路温度要求，在停靠转运站后就熄火停上冷机运行，等待交接的过程也是持续长时间大开车厢门，有时长达二三个小时。有的交接是在转运站的月台进行，但转运站月台往往是露天的，用于常温物流的运作，没有任何的温度控制设施。尤其是温湿度条件影响产品品质，只要存在***上，这些数据就不得修改。

冷藏物流分类主要看对所运输的货物对温度要求来进行分类，保鲜类如：蔬菜鲜花，水果，保鲜，鲜活水产品，电子元器件，一般温度要求在2-8度，冷鲜类物品如：排酸肉品，江海鲜产品，豆制品，制品，垃圾准运，巧克力等。

冷链物流虽然是专门运送冷藏食品的，但在运输中有几个需要注意的小细节。

硬件规划准备

冷链运输系统的硬件规划内容包括：厂房规划、仓储设备规划、运输设备规划等内容。由于需要注意隔温及防止温度散失，因此有些特殊的与温有关的仓储设备是必需的。由于运输设备比常温昂贵，因此如何根据实际需求规划出符合使用效益的运输设备，也是冷链物流规划考虑的一大要素。客户可选择一般的温度记录器，也可以选择松川带有报警系统的温度记录仪。

冷链物流需注意的细节

网络购物不***制在衣服、零食等方面，雪糕、酸奶、海鲜等需要低温冷的食物都在物流的运送之中，但是由于这些低温的食品在运送途中需要始终保持低温才能保证食品半路中不变质，正常送到顾客手中，这时就要使用到冷链物流来专门运输。冷链物流虽然是专门运送冷藏食品的，但在运输中有几个需要注意的小细节。目前，***技术的应用已延伸到金融、教育、慈善公益、社会管理等多个领域。

畜禽肉类产品冷藏温度条件

羊肉类 商品的中心温度在入库前必须在-18℃以下。 冷库温度应稳定保持在-18℃，温差上下幅度不超过±1℃。冷藏间空气温度以-18℃～-20℃为宜，空气相对湿度保持在95～98％，羊肉类的保质期限一般为9～11个月。

冰蛋 商品的中心温度在入库前必须在-18℃以下。冷库温度应稳定保持在-18℃，温差上下不超过1℃，冷藏间空气温度以-18℃～-20℃为宜，空气相对湿度保持在95～98％。冰蛋的保质期限一般为15个月。

    鲜鸡蛋 商品进入仓间后，温度一般控制在-1℃～-1.5℃之间，相对湿度保持在85～88％之内，鲜蛋的保质期限一般分为：一类蛋为9个月，二类蛋为6个月，三类蛋为3～4个月。冷链物流的建设与其运营方式的差距出口市场中冷柜和相应的承运车辆也数量短缺。（不符合三类蛋的一般不能储存，如遇产大于销、供大于求的情况时，可考虑暂进仓间作短期存放，但要与一、二、三类蛋仓间分别存放）。

根据冷链物流自身发展的特点和发展的实际需求，***需要加大资金投入，并逐步形成多方参与的多元化投入机制。