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冷藏物流冰袋

冰袋有一次性和重复使用两种。

一次性冰袋：一面是高密度塑料 一面是无纺布，主要是用于对易腐产品、生物制剂及所有需要冷藏运输的产品（如果运输时科技冰随产品一起运走，不能收回来重复使用。

可重复使用冰袋：是世界上所有冰产品中保温时间zui长的（是同体积大小普通冰保温时间的6倍的）。可以重复使用N次,节省成本,冷热双用,zui低可以被冷冻到-190℃,zui高可以被加热到200℃,可以任意的切割尺寸，可以与食品直接接触，属于食品级的科技冰，安全无毒，环保节能。从整个社会角度来讲，实现冷藏物流的共同配送可以减少社会车流总量，减少城市卸货妨碍交通的现象，改善交通运输状况。

冷链产品小规模分散经营的特点制约了农产品冷链物流的发展进程。目前，农业在现代技术的应用和“zui先一公里”分拣、预冷方案的实施方面效果不佳，小规模分散经营的特点使冷链环境增多，流通成本上升。

冷藏物流——物流的选择方法

较大件物品，如500公斤-2吨

　　1.近距离（如200km以内） 包车速度快且价格不是很贵（4.2米车100公里可能要1000元），请根据自己的货物重量、尺寸选择合适的车型。由于短途配货难，一般情况下司机会收来回程运费。

　　2.远距离（大于200km）时间不急。可以选择专线公司或零担物流公司。

　　3.远距离时间紧（例如2000公里2天到），或者去未开通专线的城市，请考虑包车。

　　4.包车一般三种渠道，包规模化物流公司的车、通过物流中介找货车、到货车多的地方直接找司机、网上找货车，后两种途径实际承运车辆一样。注意：通过中介找车可能需要等待1天，请提前准备。

随着科技的发展，现在的好多制冷机自动化程度非常高，如果使用传统的温湿度测量仪，同样需要人力来进行操作，往往也很难做到控制，而使用无线温湿度传感器，事先设定温湿度范围，自动触发制冷器以及通风系统，就可以将温湿度地控制在所需范围之内

冷藏运输要求

有良好的隔热性能 　　

冷藏运输工具的货运应当具有良好的隔热性能，总的传热系数 K 要求小于 0.4W/m 2 · K ，甚至小于 0.2W/m 2 · K ，能够有效地减少外界传入的热量，避免车内温度的波动和防止设备过早的老化。一般来说， k 值平均每年要递增 5% 左右。车辆或集装箱的隔热板外侧面应采用反射性材料，并应保持其表面的清洁，以降低对辐射热的吸收。熟食品进入冰箱前须凉透，以免热气促使霉菌生长而影响冰箱里的其他食品。在车辆或集装箱的整个使用期间应避免箱体结构部分的损坏，特别是箱体的边和角，以保持隔热层的气密性，并且应该定期对冷藏门的密封条、跨式制冷机组的密封、排水洞和其他空洞等进行检查。以防止因空气渗漏而影响隔热性能。

冷链物流不仅仅是单纯制冷，还要适当的保持恒温状态，其成本比常温物流运输要高。而冷链物流成本不是单一的物流成本，还需考虑到产品质量***的产品成本，以及因物流服务质量不同而产生的货损、货差等综合成本。