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如何做好全程冷链物流

生食和熟食要分开存放，以防细a菌交叉污染。而速冻食品虽存放在冷冻箱，但在夏日持续的高气温下，多次开关冰箱依旧会影响到冷冻箱内的温度，不宜长久存放，食用前切记要检查保质期。生鱼及鸡鸭类应除去内脏清水洗净后，方可放入冰箱，带盒的冷藏肉类无需清洗，直接放入冰箱，普通肉则需清洗后切好装入保鲜盒，把长时间不吃的放在冷冻箱里，次日要吃的放在冷藏室。熟食品进入冰箱前须凉透，以免热气促使霉菌生长而影响冰箱里的其他食品。因此建议应该认真的分析此行业的“性格”，明确其优缺点，做到有的放矢，对发展中出现的问题应对自如。

冷藏物流以单纯的运输型企业占主流，综合型和供应链型的企业较少。冷链物流存在设施陈旧、利用率低、信息化滞后、流通损耗大、成本高等问题。

冷链干线

服务特性：

一、全程冷运：所有操作节点均在温控范围之内。

二、全程监控：提供全程运输温度数据。

温度区间：

一、恒温运输（10℃～25℃）：提供符合标准的保温运输车辆运送，例如：电子产品、巧克力、药品、化工产品等恒温运输。

二、冷藏运输（0℃～10℃）：提供符合标准的冷藏运输车辆运送，例如：水果、蔬菜、饮料、鲜奶制品、花草苗木、熟食制品、各类糕点、各类食品原料等冷藏运输。

三、冷冻运输（-18℃～-28℃）：提供符合标准的冷冻运输车辆运送，例如：速冻食品、肉类、冰淇淋等冷冻运输。

　随着我国经济的发展和人民生活水平的提高，对生鲜和产品的需要持续增强，冷链物流行业迎来新的发展契机，但需要注意的是我国冷链物流仍然存在很多瓶颈需要突破。

用户维权难?建立标准、明确权责。

在互联网信息技术和大数据的推动下，物流业在向着智能、、便捷的方向转型发展，同时也在面临着。由于企业资质良莠不齐，业界鱼龙混杂，货物丢失损坏、理赔难等问题引发的法律纠纷“此起彼伏”，参与方权益受损后往往面临维权难的困境。

互联网模式下物流标准化可以说是未来发展趋势之一，也是企业从物流服务***上减损维权的重要手段。

　冷藏车需求领域不断扩大。冷链运输市场需求大，综合冷藏运输率低，冷藏车的需求领域在不断扩大。如今食品领域、卫生领域、电子行业领域、化工、花卉保鲜运输以及对恒温恒湿有要求的北京大件运输物流的需求进一步增大，对冷藏车的需求也不断增加。

如何发展我国冷藏物流？

随着国民经济的发展和人民生活水平的提高，我国冷链建设日趋完善。作为冷藏物流中的重要分支，医yao冷藏物流显得尤为重要。随着冷链医yao产品市场的不断扩大，医yao冷藏物流质量管理面临着之前未有的机遇与挑战，医yao冷藏物流发展之路仍任a重而道远。下面就随我一起来看看应如何发展我国冷藏药品冷藏物流吧！铁路、公路、水路应打破各自的壁垒，积极发展铁路、公路、水路的联合l运输网，形成多式联运体系。

我国的冷藏药品冷藏物流尚未形成体系，因此需要从冷链市场上下游的整体规划和整合这个关键问题入手建立一个能满足患者、制药企业、药品流通企业一体化的冷藏物流模式，建立冷藏药品冷藏物流一体化服务平台，整个社会冷藏药品冷藏物流业应该联合起来，统一建立药品冷藏物流配送中心，实现冷藏药品冷藏物流的共同配送，以提高冷藏物流作业的效率，降低企业营运成本。在车辆或集装箱的整个使用期间应避免箱体结构部分的损坏，特别是箱体的边和角，以保持隔热层的气密性，并且应该定期对冷藏门的密封条、跨式制冷机组的密封、排水洞和其他空洞等进行检查。