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冷藏物流——冷藏运输的条件 

多数的根茎、叶菜类蔬菜都适宜贮藏于接近冰点的温度，原产于温带、寒带的多数蔬菜水果要求的贮藏温度为0度左右，例如苹果、梨、桃、菜花、芹菜等；原产于热带和亚i热带的蔬菜水果多数温度要求高于0度，例如香蕉为13度，芒果为10度，黄瓜为12-13度，青椒为9-12度等。 如果贮藏温度高于适温度，将会加快后熟衰老过程，缩短贮藏期；如果贮藏温度低于适温度，将导致冷害和冻害的发生。贮藏的低温临界温度因品种不同而异。在华东地区，对冷链的认识和需求均提高很快，它又是***做得***a好的地区，上海又是华东***a好的，上海的消费者有理由感到欣慰。

近几年来，冷链物流进入大众视野，并且得到了快速发展。与传统物流行业的红海市场不同，冷链物流市场还是一片蓝海，不少巨头公司也纷纷加入其中。表面看冷链物流可谓是一片大热的景象，然而背后仍有三大难点亟待突破。

冷藏物流的作用 

服务商流在商流活动中，商品所有权在购销合同签就的那一刻，便由供方转移到需方，而商品实体并没有因此而移动。除了非实物交割的期huo交易，一般的商流都必须伴随相应的物流过程，即按照需方(购方)的需要将商品实体由供方(卖方)以适当方式、途径向需方转移。耐用：要具有***的耐冲击性，重压或撞击时不易碎裂，不会留下刮痕，可终身使用。在这整个流通过程中，物流实际上是以商流的后继者和服务者的姿态出现的。没有物流的作用，一般情况下，商流活动都会退化为一纸空文。电子商务的发展需要物流的支持，就是这个道理。

大多数的物流企业是从过去传统体制下的贮运、贸易、批发行业转型而来，贮运设备只能适应通用性贮运，无论质量和数量都难以满足包括果蔬在内的生鲜农产品冷链物流要求。

冷藏运输要求

有良好的隔热性能 　　

冷藏运输工具的货运应当具有良好的隔热性能，总的传热系数 K 要求小于 0.4W/m 2 · K ，甚至小于 0.2W/m 2 · K ，能够有效地减少外界传入的热量，避免车内温度的波动和防止设备过早的老化。一般来说， k 值平均每年要递增 5% 左右。冷藏物流的设备集装单元：主要有集装箱、托盘、周转箱和其他集装单元器具。车辆或集装箱的隔热板外侧面应采用反射性材料，并应保持其表面的清洁，以降低对辐射热的吸收。在车辆或集装箱的整个使用期间应避免箱体结构部分的损坏，特别是箱体的边和角，以保持隔热层的气密性，并且应该定期对冷藏门的密封条、跨式制冷机组的密封、排水洞和其他空洞等进行检查。以防止因空气渗漏而影响隔热性能。

冷链物流不仅仅是单纯制冷，还要适当的保持恒温状态，其成本比常温物流运输要高。而冷链物流成本不是单一的物流成本，还需考虑到产品质量***的产品成本，以及因物流服务质量不同而产生的货损、货差等综合成本。